近日，嘉兴全球航空物流枢纽项目开工仪式在嘉兴市秀洲区举行。据介绍，嘉兴全球航空物流枢纽项目是浙江省打造现代物流体系的重要一环，也是世界一流强港和交通强省建设“十大标志性工程”之一。项目包括嘉兴机场主体工程、嘉兴机场货运工程、嘉兴机场配套工程和圆通航空物流项目工程，总投资152.2亿元，将于2025年上半年建成投运。预计到2030年，机场旅客和货邮吞吐量将分别达到180万人次和110万吨。项目建成后，将成为嘉兴打造长三角地区临空经济重要增长极的战略性、基础性、平台性支撑。

浙江省省长王浩指出，嘉兴全球航空物流枢纽项目建设正迎来“天时、地利、人和”的战略机遇期。要从主动融入和服务“一带一路”“长江经济带”“长三角区域一体化发展”等国家战略的高度，围绕打造高层次对外开放平台的目标任务，重点聚焦高端产业，精心做好规划设计、项目建设和产业发展的文章，把嘉兴得天独厚的区位优势、环境优势、企业优势、科技优势充分发挥出来，全力打造精品工程、百年工程，为全省经济社会高质量发展提供有力支撑。

圆通速递董事长喻渭蛟表示，圆通嘉兴全球航空物流枢纽“东方天地港”承载着“运全球、送全球，买全球、卖全球”“中国联世界，世界联世界”的使命和愿景，定位全球航空物流枢纽、长三角国际商贸集散中心和共享多式联运中心三大功能。项目建成后，将引入圆通商贸和圆通航空的两大板块全球总部，打造全球快销品商贸城和临空经济产业园，形成“一港、一城、一园”协同发展新格局。圆通将遵循“绿色、共享、高效、智慧”理念，全力以赴推进项目建设和运营管理各项工作，把“东方天地港”打造成真正的“精品工程”。

近期，顺丰同城2022年财报披露，2022年顺丰同城年度收入逆势增长，盈利能力大幅提升，除了在全场景配送服务模式建立了强大的壁垒优势，顺丰同城还积极搭建非餐饮业务，并与抖音合作本地生活服务，积极拓展多元化业务生态，为品牌创造更多发展通路。在战略布局之下，顺丰同城再次向全社会释放10万骑手岗位，践行企业社会责任，稳定大盘运力，为企业长远发展巩固基础。

在稳定大盘运力的同时，顺丰同城也在积极推出多项骑手招募举措，丰富多元运力端口，为社会灵活就业打造新样板。除加大众包骑手、社会面兼职骑手的灵活招募，顺丰同城还增强了对女性骑手及四轮运力的广泛招募，四轮运力更覆盖了部分专业市场、超重量超体积等复杂场景，可充分利用城市路网运力，提升配送的投射范围。不仅如此，顺丰同城还设立专项基金和高额补贴来进一步提升骑手的跑单收入，并通过数字化能力的持续建设，加强整体运力调配管理和运营监控，优化配送效率。

除此之外，顺丰同城也积极为平台骑手提供良好的就业成长环境。通过制定多维举措，积极推动和打造骑士成长计划，不断储备优秀骑士，通过线上培训、线下座谈、技能提升、职业规划等多个方面，开展骑手晋升专场活动，为骑士搭建个人成长的专属舞台，不断提升骑手的实操技能及管理水平，为未来职业发展打下坚实基础。并且还积极关注骑士日常生活，组织多场线下交流活动，为骑手个人的职业发展提供有效助力。顺丰同城通过不断深化布局加大投入，持续保障骑手各项权益体系，帮助骑士们在工作和生活中得到全面价值提升，同时也进一步提升平台的人才储备及人才密度。

近日，京东产发（京东智能产发股份有限公司; JINGDONG Property, Inc.）发布整体协调人公告。内容显示，京东产发根据香港联合交易所有限公司证券上市规则第12.01C条发布公告，兹提述公司日期为2023年3月30日有关委任Merrill Lynch (Asia Pacific) Limited（BofA Securities）、高盛（亚洲）有限责任公司、海通国际证券有限公司及UBS AG Hong Kong Branch为其整体协调人的公告。董事会谨此宣布，京东产发公司于2023年4月13日进一步委任香港上海汇丰银行有限公司及J.P. Morgan Securities (Asia Pacific) Limited为其整体协调人（按定义的市场职衔字母顺序排列）。

于本公告日期，京东产发公司已委任以下整体协调人：联席保荐人兼整体协调人Merrill Lynch (Asia Pacific) Limited、高盛（亚洲）有限责任公司、海通国际证券有限公司；财务顾问兼整体协调人UBS AG Hong Kong Branch；整体协调人香港上海汇丰银行有限公司、J.P. Morgan Securities (Asia Pacific) Limited。

近日，中关村的控股股东国美控股拟减持公司不超6%的股份。其中，以集中竞价交易方式减持不超过1506.25万股，即不超过公司总股本的2%；以大宗交易方式减持不超过3012.51万股，即不超过公司总股本的4%。中关村表示，国美控股此次减持的原因为自身资金需求和偿还债务。

4月13日晚，中关村发布关于控股股东一致行动人部分股份被轮候冻结的公告显示，国美电器作为公司控股股东国美控股的一致行动人，所持有公司的部分股份新增被法院轮候冻结。截至4月12日，国美控股及其一致行动人合计持有中关村2.49亿股股份，合计持股比例为33.08%。其中累计被司法冻结股份数量1.61亿股，占其所持股份比例的64.62%，占公司总股本比例21.37%。

中关村称，截至公告披露日，国美电器所持股份被轮候冻结事项不会导致公司控制权发生变更。公司同时提示风险称，由于控股股东及其一致行动人存在债务负担较重、诉讼案件数量较多、资金链紧张的情况，若后续未能以其除持有公司股票以外的资产偿还债务，则上述被冻结股份存在被动平仓、行使质权、强制过户、司法拍卖等风险，进而影响公司控制权稳定性。

也正是在此背景下，此前一直无意减持的国美控股，最终还是决定减持中关村股份。

4月16日晚间公告显示国美控股拟以集中竞价交易方式减持不超过1506.25万股，即不超过公司总股本的2%；以大宗交易方式减持不超过3012.51万股，即不超过公司总股本的4%。

中关村表示，本次减持计划的实施存在不确定性，国美控股将根据市场情况、公司股价情况等情形择机决定是否实施本次股份减持计划，以及实施过程中的具体减持时间、减持数量等。本次减持计划的实施是股东基于自身资金需求和偿还债务，“本减持计划的实施不会导致公司控制权发生变化，不会对公司治理结构及持续经营产生影响。”

近日，苏宁易购发布2022年度业绩预告修正公告显示，原预计归属于上市公司股东的净利润亏损95亿元—115亿元，最新预计归属于上市公司股东的净利润亏损155亿元—165亿元。

对于业绩修正原因，苏宁易购表示，2022年家乐福业务受到外部环境、消费需求放缓、社区团购低价竞争等诸多因素影响，销售及毛利下降。公司在三季度已全面开展家乐福业务调整，一方面，关闭部分区域门店，聚焦优势城市经营，提升经营效益。

另一方面，加大家乐福门店的电器3C业务融入，借助大卖场人流优势，提升盈利较强家电业务收入，分摊固定成本；在现有会员店模型逐步完善的情况下，稳步推进会员店新开店及改造；快速复制零售云加盟店的数量，抢占下沉市场；此外，家乐福自身加快商品结构调整，加强本地电商与社群电商运营，加快适应市场变化。

家乐福持续面临了严重的外部舆情压力，流动性压力激增，供应链关系受阻，有效库存快速下降，从而对销售、利润带来较大的影响。2023年2月、3月家乐福中国营业收入同比下降65.0%、下降77.4%；环比下降54.63%、下降31.25%，净利润同比增亏13.1%、增亏3190.7%，环比增亏1209.88%、增亏108.32%，对其经营业务带来极大的挑战。

苏宁易购表示，受限于公司资金状况，难以快速解决家乐福中国流动性问题，需要从更长期的角度来调整和规划。为应对危机，家乐福中国更新了其运营计划及架构调整方案。据此公司更新了家乐福中国业务的盈利预测及包括商誉在内的长期资产的减值测试，并根据测试结果，更新了家乐福中国商誉及其他长期资产减值准备的金额，该金额与公司前次业绩预告估计减值金额存在重大差异。

当下苏宁易购核心家电3C业务健康发展。结合苏宁易购早前预告，2022年全年公司GMV规模预计1113亿元，预计实现营业收入约730亿元，其中核心家电3C业务，EBITDA全年预计为22.8亿元，EBITDA对比去年同期增长约162%。各渠道端包括门店、零售云、易购主站、猫宁均实现了利润的盈利。

近日，中集集团发布2023年一季度业绩预告。公告称，预计集团一季度实现归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润1.40亿元至1.80亿元，同比下降92%至89%。

中集集团表示，集团2023年第一季度的合并业绩较去年同期预计下降的主要原因是今年全球经济及贸易增长动能减弱，传统海运集装箱需求有所回落，因此集团集装箱制造业务也较去年同期的高位业绩同步下降。

此前的3月28日，中集集团发布了2022年全年业绩报告。2022年全年，中集集团实现营业收入1415.37亿元，同比下降13.54%；归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润32.19亿元，同比下降51.70%。彼时，中集集团表示，集团业绩相较2021年的历史高位出现回落，但仍优于2020年及之前水平，保持在较高水准，展现出强大的经营韧性。

近日，杭州海康威视数字技术股份有限公司（发布财报。财报显示，海康威视2022年营收为831.66亿元，较上年同期的814.2亿元增长2.14%。

海康威视2022年净利为128.37亿元，较上年同期的168亿元下降23.59%；扣非后净利为123.3亿元，较上年同期的164.45亿元下降25%。其中，海康威视2022年第四季度营收为234.45亿元，净利为39.97亿元，扣非后净利为38亿元。

海康威视2023年第一季营收162亿元，较上年同期的165.2亿元下降1.94%；2023年第一季度净利为18.11亿元，较上年同期的22.84亿元下降20.69%；扣非后净利为15.54亿元，较上年同期的22亿元下降29.67%。

海康威视的业务可概括为3类支撑技术、5类软硬产品、4项系统能力、2类业务组织和2个营销体系。其中，3类支撑技术包括物联感知技术、人工智能技术和大数据技术；5类软硬产品包括物联感知产品、IT基础产品、平台服务产品、数据服务产品和应用服务产品；4项系统能力包括系统设计开发、系统工程实施、系统运维管理和系统运营服务；2类业务组织包括3个事业群（公共服务事业群、企事业事业群和中小企业事业群）和8个创新业务（智能家居、移动机器人与机器视觉、红外热成像、汽车电子、智慧存储、智慧消防、智慧安检、智慧医疗）；2大营销体系包括国内业务营销体系和国际业务营销体系。

近日，福建省《福州市加快冷链物流发展实施方案》出台，统筹推进全市冷链物流高质量发展。邮政业发展获政策支持。

《方案》明确，要构建产销衔接、城乡覆盖、联通高效的冷链物流网络，进一步提高冷链物流规模化组织效率，改善冷链物流技术装备，提升冷链物流监管水平。到2025年，优化布局一批冷链物流项目，完善农村寄递物流体系。

《方案》要求，一是要完善全市现代冷链物流网络体系。合理布局冷链仓储设施，推动中通快递闽中(连江)智能快递电商产业园项目建成运营。二是要夯实产地端冷链物流基础。加强产地冷链物流集配中心建设，保障果蔬等特色农产品“最先一公里”的品质。三是要完善消费端冷链物流网络。鼓励冷链物流企业推广应用可循环标准化周转箱。鼓励邮政、快递企业和社会资本围绕产地建设冷链仓储加工设施。促进冷链物流企业与商贸流通企业合作。四是要提高冷链运输服务质量。推进冷链运输一体化，提高冷链运输设施设备发展水平。五是要优化冷链物流服务。优化果蔬冷链物流服务。六是要推进冷链物流创新。加快数字化发展，提高智能化发展水平，加快绿色化发展进程。七是要加强冷链物流运行监管。建设冷链追溯体系，加强冷链食品进货查验监管。

近日，Alphaliner最新报告称：欧洲集装箱运输公司可以调动更多的运力来运输冷藏集装箱，能够拥有很大一部分运力去运输对温度敏感的食品。目前地中海拥有最高的冷藏容量，由该集团运营的746艘船舶上，共拥有496200个冷藏插头，在积极收购船舶的同时，也扩大了冷藏运力。

在2022年4月，马士基处于冷藏箱运力全球第一的位置。该冷藏箱运力排名与航运公司的总体运力规模非常相似，但截至今年此时，地中海不仅已经成为世界上最大的集装箱航运公司，并且在冷藏箱运力方面的地位也已经超过马士基。