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顺丰最大转运中心开启首批国际快件业务;德邦物流今年资本化支出预计不超15亿;马士基将再裁3500人
来源: | 作者:jshlxwl | 发布时间: 163天前 | 205 次浏览 | 分享到:

鄂州花湖机场开启国际快件业务

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11月3日,首批约700公斤出境快件包裹,经武汉海关所属鄂州海关审单查验后顺利通关放行,搭乘当日O37099航班飞往比利时列日,成为鄂州花湖机场顺丰转运中心投入运营后的首批国际快件,这标志着鄂州花湖机场国际快件业务正式开启。


据悉,鄂州花湖机场顺丰转运中心面积为75万平方米,分拣线体长达52公里,每小时处理能力达28万件,是亚洲最大的快件分拣中心,其中国际快件中心建设面积2.7万平方米,配备14条海关智能查验线和全自动化快件分拣系统。


来源:极目新闻,物流指闻整理发布


广州机场连开4条国际货运航线


11月初,白云机场迎来了一波国际货运航线开通高峰。11月2日,中国国际货运航空开通了“广州=马德里”货运航线,并将于11月8日开通“广州=米兰”货运航线。11月2日当天,圆通航空也开通了“广州=拉合尔”货运航线。11月4日,德国欧陆航空还将紧随其后开通“莱比锡=广州=辛辛那提”航线。


此次,白云机场新增4个定期货运通航点以及每周16架次国际货运航班,预期每周可提供超1400吨的航空运力,将为白云机场和广州国际航空货运枢纽建设提供强劲动力和新的活力。


来源:航空货运资讯速递,物流指闻整理发布



德邦物流:今年资本化支出预计不超15亿,相比年初规划有所减少


11月3日消息,德邦物流近期接受投资者调研时称,今年资本化支出预计不超过15亿,相比年初规划有所减少,主要还是业务量不及预期,公司也适当减少资本性投入。2024年相比今年会有一定的增加,主要是随着网络融合的推进,明年会新增融合场地的自动化设备投入以及干线运输车辆的投入。


来源:物流指闻


速卖通菜鸟仓双11备货量同比增加10倍


11月3日消息,随着“双11”的持续推进,物流快递公司正在全速保障订单投递。最新数据显示,今年“双11”,速卖通菜鸟优选仓备货量同比去年增加了10倍。速卖通与菜鸟联合推出“全球5日达”,吸引更多商家备货优选仓。其中杭州仓、东莞仓和山东仓备货商品增长明显,新增的商品大部分来自全托管。


来源:格隆汇,物流指闻整理发布


普洛斯又一期收益型基金完成募集,总投资规模约36亿元


11月3日,普洛斯旗下投资及资产管理平台普洛斯资本GCP宣布,新一期收益型基金(GCP China Office Income Fund I)近期完成募集,总投资规模约36亿元人民币。基金投资人为亚太地区知名保险机构,普洛斯资本GCP担任基金管理人以及资产管理人。


该基金投资于北京东二环核心商务区物业,总建筑面积达63,000平方米。普洛斯于2021年收购该项目,精选区位优越、具有改造或运营提升空间的优质资产,通过专业的资产管理,优化资产品质与租户结构,推动租赁业绩,目前已有金融服务、医疗保健、制药和农业食品等行业领先的蓝筹公司在此设立总部,运营稳定,资产价值得到显著提升。


来源:普洛斯GLP,物流指闻整理发布



天猫双11已经有近200万中小商家成交同比增长超过100%

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近日获悉,数据显示,天猫双11正式开启以来,已经有近200万中小商家成交同比增长超过100%。淘宝372个新店铺开卖成交即破百万,130万00后商家首次参与双11。


来源:36氪,物流指闻整理发布


高鑫零售:预期2024财年中期净亏3.7亿元至3.8亿元


日前,高鑫零售发布公告,根据集团截至2023年9月30日止六个月未经审核综合管理帐目之初步审阅,预期截至2023年9月30日止六个月期间按照香港财务报告准则计算录得亏损净额约人民币3.7亿元至人民币3.8亿元,而本集团截至2022年9月30日止六个月期间亏损净额约人民币0.87亿元。


来源:高鑫零售 ,物流指闻整理发布


拼多多主体公司法人变更,赵佳臻接任朱健翀


11月3日消息,天眼查资料显示,上海寻梦信息技术有限公司近日发生工商变更,法定代表人由朱健翀变更为赵佳臻;朱健翀(执行董事兼总经理)从主要人员中退出,由赵佳臻接任。上海寻梦信息技术有限公司,成立于2014年,拼多多成员,是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业,企业注册资本1000万人民币。


来源:电商报,物流指闻整理发布



江苏:三年打造跨境电商特色产业带30个以上


日前,江苏省商务厅、省交通运输厅、省税务局、人民银行江苏省分行、南京海关近日联合出台《江苏省推进跨境电商高质量发展行动计划(2023—2025年)》,力争到2025年,打造跨境电商特色产业带30个以上,建设跨境电商产业园120个以上,培育行业领先、国际竞争力较强的跨境电商企业600家以上,重点培育公共海外仓100个以上,重点培育发展具有一定国际影响力的跨境电商出口品牌100个以上。


来源:新华日报,物流指闻整理发布


甘肃物流集团打造“一城一园(仓)”枢纽实体物流网络体系


近日,甘肃物流集团在兰州、定西、天水、张掖、武威、庆阳、临夏等市州举行了“一城一园(仓)”揭牌仪式,标志着甘肃物流集团“一城一园、一城一仓”枢纽实体网络体系建设进入了实质性阶段,为推动全省港口物流产业“一盘棋”发展、“枢纽+”实体物流网络建设奠定了基础。截至目前,甘肃物流集团共挂牌成立了12个“一城一园(仓)”。


来源:每日甘肃网,物流指闻整理发布



蔚来回应将裁员10%-20%传闻:各方传言多有不实


11月3日,对于近日有网友在脉脉爆料称,蔚来开启裁员,部门比例10%到20%不等。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪对此回应称:“追求组织效率不断提高,是蔚来一直都在开展的工作。各方传言多有不实。”另有蔚来内部员工透露,自己所在部门未收到相关裁员通知,“或许只涉及个别部门(裁员)。有些部门情况一直相对稳定,大概率不会涉及裁员,如:芯片部门等。”


来源:财联社,物流指闻整理发布


广汽三菱近2000人面临失业,转签广汽埃安后底薪仅2000多元


11月3日消息,据此前报道,由于三菱汽车销量低迷,目前已停止在华生产,后成为广汽重组集团全资子公司,工厂产能被埃安接收。对于员工安置问题,内部通知显示,广汽三菱给出了三种员工补偿方案,留在存续公司适配上岗可获得补偿N(自主选择),适配进入配套厂可获得补偿N+a+β,自谋职业可获得补偿N+a+β+(3/2/1),内退和特殊员工另有专属方案。据了解,广汽三菱长沙工厂有近3000名员工,除了转签进入广汽埃安的1000余名员工外,还有接近2000名员工面临失业、再就业等难题。


多位原广汽三菱的内部员工对广汽三菱的评价都很高,“广汽三菱的员工福利真没得说,基层员工底薪5000元,每月五险一金共缴纳4300元。全年福利都很好。”如今转签广汽埃安,薪资待遇明显下降,基层员工底薪仅2000多元。尽管如此,内部转签也是名额有限,竞聘上岗竞争十分激烈。


另一边,广汽三菱经销商正在加大力度处理库存车。郑州一家广汽三菱4S店销售人员表示:“我们现在都是‘大清仓’特价处理,老款欧蓝德官方售价15.98元的,现在卖10万多,相当于六折了。”多家4S店内工作人员称,虽然广汽三菱撤店了,但售后维修是有保障的,现在入手正是“抄底”的好时机。但也有维修厂老板表示:“抄底”退市品牌的汽车,售后维修的确带有一定风险。


来源:每日经济新闻,物流指闻整理发布


丰田汽车将为其美国工厂大部分工人加薪近9%


近日,丰田汽车发言人表示,从明年1月1日起,丰田将把大多数美国装配厂工人的时薪工资从31.86美元提高到34.80美元。丰田零配件工厂和物流仓库的时薪工人也将获得同样程度的加薪。该发言人证实,丰田还将美国时薪工人达到最高工资的时间减半,从8年缩短至4年,并增加带薪休假。在最近与通用汽车、福特汽车和Stellantis达成的初步协议中,美国汽车工人联合会(UAW)为其工会代表成员赢得了类似的利益。


来源:界面新闻,物流指闻整理发布



马士基第三季度营收121亿美元,再裁3500人


11月3日,马士基发布财报,数据显示,2023年第三季度公司业绩表现符合预期。然而,当前市场环境日趋艰难,运价远远低于2022年所达峰值,海运运力增加持续施压。受运价下跌及货量下降的影响,本季度营收为121亿美元,而去年同期则为228亿美元,息税前利润率为4.4%。马士基维持对全年业绩的预期,但预计会接近此前预估范围的下限。


海运业务方面,自上一季度以来货量增长了9%,亏损2700万美元,而去年同期则为87亿美元。物流与服务业务营收为35亿美元,而去年同期为42亿美元。因全球拥堵缓解,堆存需求减少,货量下降4.1%,码头业务营收为10亿美元,而去年同期为11亿美元。考虑到价格调整和成本措施相结合,业绩表现较为强劲。投资资本回报率(ROIC)增至10.3%,超出至2025年达9%以上的预期。


马士基表示,今年已将员工人数从年初的11万人减少到目前的约10.35万人。该公司今日宣布将进一步裁员3500人,使全球员工人数减少到10万人以下。预计重组费用总额将从2月宣布的1.5亿美元增加到3.5亿美元。


来源:马士基,物流指闻整理发布


UPS计划招聘至少6万名假日员工


11月3日消息,UPS宣布计划在一个周末内招聘至少6万名假日季节所需的季节性员工。 招聘将从11月3日开始,UPS在全美国范围内安排了600多场线上线下招聘活动。


UPS计划通过提供更好的工资和福利来填补全职和兼职季节性职位——主要是包裹搬运工、司机助手和季节性司机。打包车司机的职位起薪是每小时23美元,包裹搬运工和大多数司机助手的职位起薪为每小时21美元。


来源:UPS,物流指闻整理发布


Flexport宣布完成对Convoy核心资产的收购


11月3日消息,Flexport首席执行官兼创始人Ryan Petersen宣布,已经成功收购了物流科技巨头Convoy的核心资产,并计划从其核心产品和工程团队中保留一小群团队成员。


Flexport首席执行官兼创始人Ryan Petersen在周三下午发给Flexport团队的一封电子邮件中写道:“Flexport的战略是为客户提供全方位的卡车运输服务,这些客户将我们视为全球物流的一站式服务。”“多亏了这笔交易,我们现在处于一个很好的位置,可以完成我们的产品愿景,成为一个真正的一站式商店,可以在世界上任何两个地方之间运送任何数量的任何产品。”


根据Petersen的电子邮件,Convoy的一小部分员工将加入Flexport。Flexport不会收购Convoy公司或其任何负债,他们的费用将仅限于维护技术所需的费用。


来源:壹航运,物流指闻整理发布